Wissenschaftliche Großveranstaltung in Porz

Tag der Luft- und Raumfahrt am 22.09.2013
Wann: 22. September 2013, von 10 bis 18 Uhr
Wo: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Linder Höhe, 51147 Köln
Anreise: Bitte reisen Sie zur Veranstaltung möglichst mit öffentlichen Verkehrsmitteln an, zum Beispiel mit der S-Bahn-Linie 13 oder der Regionalbahn bis Köln/Bonn Flughafen oder mit den S-Bahn-Linien 12 und 13 zum Bahnhof Spich. Sowohl vom Flughafen als auch vom Bahnhof Spich fahren kostenlose Shuttle-Busse zum DLR.  Bei der Anreise mit dem Auto stehen Ihnen gesonderte Parkplätze zur Verfügung, die außerhalb des DLR-Geländes liegen. Von diesen Parkplätzen aus fahren kostenlose Shuttle-Busse zum DLR. Eine Übersicht der Parkplätze sowie detaillierte Anreiseinformationen stehen Ihnen hier zur Verfügung: Anreise zum Tag der Luft- und Raumfahrt 2013.
 

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• Präsentationen der Forschungsinstitute

Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr: Live - Der Luftverkehr im Umfeld des Flughafens
Das DLR-Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr gibt am Tag der Luft- und Raumfahrt 2013 einen exemplarischen Überblick über das Luftverkehrsgeschehen am Flughafen Köln/Bonn.

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Simulations- und Softwaretechnik: Für virtuelle Astronauten und Nachwuchspiloten
Einmal selbst über den Mars fliegen - die Einrichtung Simulations- und Softwaretechnik macht das am Tag der Luft- und Raumfahrt 2013 möglich.

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Institut für Solarforschung: Mit der Kraft der Sonne
Solarforscher brauchen Sonne - und auch das Experiment, mit dem sie am Tag der Luft- und Raumfahrt 2013 die Kraft der Sonne zeigen wollen, ist auf schönes Wetter angewiesen.

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Systemhaus Technik: Gerätebauer für die Wissenschaft
Bevor die Wissenschaftler ihre Experimente durchführen können, muss oftmals erst noch das Systemhaus Technik ans Werk. Dort wird aus dem Theoretischen erst einmal das Praktische: Nach den Angaben der Wissenschaftler werden ganz präzise beispielsweise Windkanalmodelle oder Brennkammern hergestellt.

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:envihab - Irdisches Schwesterlabor der ISS
Was geschieht im menschlichen Körper, wenn auf der Zentrifuge die künstliche Schwerkraft auf ihn wirkt? Wie reagiert der Blutkreislauf? Solche Fragen möchte das DLR-Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin in Zukunft mit Studien und Untersuchungen in der neuen Großforschungsanlage :envihab beantworten.

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Astronauten hautnah erleben
Im Astronautentrainingszentrum (EAC) können die Besucherinnen und Besucher Raumfahrt zum Anfassen erleben. Im und um das EAC-Gebäude wird sich alles um die Einrichtungen für das Astronautentraining und die vielfältigen Funktionen des Zentrums zur Unterstützung des europäischen Astronautenkorps drehen.

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DLR_School_Lab: Marslandschaften und schwimmende Einzeller
Gleich fünf Touren in das DLR_School_Lab gibt es für die VIP-Kids am Tag der Luft- und Raumfahrt 2013. Jeweils zehn Gruppen mit acht Kindern können pro Führung unter anderem selbst erfahren, was eigentlich Schwerelosigkeit ist, welche Eigenschaften Werkstoffe haben und wie man den Mars erkunden kann.

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Kontrollzentrum für Raumfahrtexperimente: Mission ins All
Noch ist der Philae-Lander im Winterschlaf, während er an Bord der Raumsonde Rosetta durch das Weltall zum Kometen Churyumov-Gerasimenko fliegt. Sein Modell in Originalgröße zeigt das Nutzerzentrum für Weltraumexperiment (MUSC).

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Windkanäle der Abteilung Über- und Hyperschalltechnologie: Feuertaufe fürs All
Für alle Raumtransporter und auch zukünftigen Konzepte muss das Verhalten bei sehr hohen Geschwindigkeiten bestimmt werden. Beides wird von der Abteilung Über- und Hyperschalltechnologie untersucht.

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Institut für Antriebstechnik: Triebwerke der Zukunft – Warum fliegt ein Flugzeug?
Bis zu zehn Meter lang können die "Prüflinge" mit den integrierten Brennkammern sein, die das Institut für Antriebstechnik in seinem Hochdruck-Brennkammer-Prüfstand HBK-2 testen kann.

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Institut für Werkstoff-Forschung: Von Werkstoffen und Weltrekordversuchen
Mit einem Weltrekordversuch will das Institut für Werkstoff-Forschung unter Beweis stellen, was ein Kleber alles aushalten kann. Rund 20 Tonnen wiegt der LKW, der an einem Kran in die Höhe gezogen wird und etwa eine Stunde über dem Boden schweben soll.

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